[51] АПРФ，ф.3,оп.65,д.776,лл.33-38。

[52] АВПРФ，ф.059а，оп.5а，п.3，д.11，л.92。关于苏联转变对朝政策的详细过程，见拙文《朝鲜战争爆发的历史真相》，载《二十一世纪》2000年2月号。

[53] 南朝鲜的港口同旅顺、大连一样都是不冻港，而为了把苏朝之间的铁路连接起来，双方在1949年3月已确定修建克拉斯基诺至阿吾地仅58公里的铁路线。参见АПРФ，ф.45，оп.1，д.346，лл.13-23。

[54] 顺便说一句，就斯大林的处事惯例和苏联外交政策的决策程序而言，很可能就没有这方面的直接证据，即使苏联有文件公开说明其改变对朝政策的动机，也无法确定那白纸黑字就是斯大林的真实想法。

[55] АВПРФ，ф.0430，оп.2，п.18，д.5，лл.1-7。

[56] АВПРФ，ф.0431I，оп.1，п.52，д.8，лл.40-43、44-45，转引自Kathryn Weathersby，Soviet Aims in Korea and the Outbreak of the Korean War，1945-1950：New Evidence from the Russian Archives，Cold War International History Project Working Paper №8，1993，pp.9-11。

[57] 当然，这里还有一个如何估计美国对朝鲜半岛军事冲突的反应问题。笔者对这方面的论述，详见拙著《毛泽东、斯大林与韩战》（香港天地图书有限公司1998年版）第四章。